##IMAGE-2205741##

Predsednik vlade Borut Pahor se je danes sestal z glavnim poslovnim direktorjem Renaulta Patrickom Pelatajem, s katerim sta soglašala, da je dolgoletno sodelovanje med skupino Renault, novomeškim podjetjem Revoz in Slovenijo dobro ter v korist vseh strani. Ob tem sta se strinjala, da bi bilo to sodelovanje možno tudi nadgraditi.

Kot so po srečanju sporočili iz kabineta predsednika vlade, sta se sogovornika uvodoma dotaknila tudi trenutnih razmer v avtomobilski industriji. Pahor je sicer že na novinarski konferenci po današnji seji vlade o obisku omenjenega visokega predstavnika Renaulta v Sloveniji dejal, da je Renault izjemno pomemben investitor v Sloveniji. "Francija je eden najpomembnejših trgovinskih partnerjev za Slovenijo, želimo si povečati obseg blagovne menjave," je povedal in dodal, da je avtomobilska industrija za Slovenijo pomembna tudi zaradi tega, ker je nanjo vezanih veliko dobaviteljev in poddobaviteljev. Pri tem je poudaril, da proizvodnja v Revozu teče v polnem teku in da bo tako tudi ostalo, še več, obetalo naj bi se, da bo celo nadgrajena.

Neuradno bi ta nadgradnja lahko bila proizvodnja Renaultovega dvoseda cabrioleta, je danes poročala televizija POP TV. Ideja o butični proizvodnji športnega modela sicer naj ne bi bila nova. Pogovori o tem naj bi tekli že nekaj časa, v morebitno novo linijo pa bi lahko investirala tudi Slovenija.

Pri tem velja spomniti, da je marca veliko razburjenja sprožila novica, da se je francoski avtomobilski proizvajalec Renault ob povečanem povpraševanju po cliu 2 in twingu, ki ju izdelujejo v novomeški Renaultovi tovarni Revoz, odločil, da bo model clio 2 izdeloval tudi v Franciji. Pri tem so se v Sloveniji pojavile bojazni, da bi proizvodnja po upadu naročil ostala le v Franciji. V Revozu so takrat poudarili, da v nobenem primeru ne gre za relokalizacijo, ampak za dopolnjevanje količin s strani tovarne Flins, in to le za čas od junija do oktobra 2009. Twingo, ki ga delajo samo v Sloveniji, sicer v Revozovi proizvodnji predstavlja večinski del oziroma preko 80 odstotkov.

Pahor je takrat med drugim dejal, da bo slovenska vlada storila vse, da ne bi samo ohranili, ampak tudi povečali proizvodnjo v Revozu, če je to le mogoče. Ne gre namreč samo za zaposlene, ampak tudi za mrežo dobaviteljev, je povedal. Francoski predsednik Nicolas Sarkozy je sicer tedaj zagotovil, da Slovenija ne bo zaradi tega izgubila niti enega delovnega mesta. Slovenski proizvodni obrat Renaulta deluje s polno zmogljivostjo, zato ne gre za ukinjanje delovnih mest v Sloveniji, je dejal in pojasnil, da je Pahorju že zagotovil, da slovenska delovna mesta ne bodo prizadeta.