##IMAGE-2112416##

Na celjskem MOS-u se bo v soboto s svojim zelenim avtomobilom prestavil tudi Zlatko Križan iz posavskega Zavoda Vrbov Log. Pred meseci je namreč svojo laguno predelal in zdaj lahko vozi tako na dizel kot na čisto rastlinsko olje ogrščice. Gre seveda za obnovljivo obliko energije, ne vsebuje žvepla in ob uporabi ne povzroča kislega dežja. Ko gori, je nevtralno glede CO2, torej ne prispeva k učinku tople grede.

To ni biodizel, pač pa čisto olje, pravi naš sogovornik in dodaja: ''Razlika med njima je takšna, kot je med mlekom in jogurtom!'' Na hladno stiskano olje oljne ogrščice se Zlatko brez težav prevaža v službo, vsak dan od Maribora do Krškega. Ker živi blizu meje, avto z oljem lahko polni na avstrijskih črpalkah - pri nas jih še ni, tudi ta problem pa pospešeno rešujejo in v roku pol leta ali leta dni bodo črpalke s čistim rastlinskim oljem tudi že v Sloveniji, je napovedal Križan.

Tako se da predelati vsak avto, ki vozi na dizel (bencinski motor ne pride v poštev), predelava stane od 1.500 do 2.500 € (opravijo jo v specializirani avtomehanični delavnici, vse informacije nudijo v Vrbovem Logu). Je pa nato poraba, ki je količinsko enaka, cenejša, saj je takšno olje za približno tretjino cenejše od dizla.

Sicer pa v Krškem v petek, 21. septembra, ob 9.30 uri v Dvorani v parku pripravljajo posvet o rabi biogoriv, ob 14. uri pa bodo pred Gasilskim domom v praksi prikazali, kako delujejo predelana vozila.