##IMAGE-2577011##

Avtobusni prevoznik Veolia Transport uvaja nov sistem elektronskih vozovnic, ki naj bi potnikom omogočil enostavnejšo uporabo, zaposlenim pa enostavnejšo obdelavo podatkov in spremljanje avtobusov na posameznih linijah. Ker ima družba med drugim koncesijo tudi za izvajanje mestnega potniškega prometa v Novem mestu, smo se pozanimali, ali lahko to novost pričakujemo tudi v dolenjski prestolnici.

Elektronske vozovnice Veolia Transport sicer najprej uvaja na medkrajevnih linijah, februarja najprej na Štajerskem, od marca tudi drugod po Sloveniji (gre za sistem približaj in vstopi). Po novem bodo potniki vozovnico samo približali aparatu, ki bo odčital podatke in potniku, hkrati pa tudi vozniku, posredoval vse potrebne informacije. Novi način pomeni tudi hitrejši pretok potnikov ob vstopu v avtobus, prav tako manj čakanja na prodajnih mestih ob nakupu ali podaljšanju elektronske vozovnice.

V drugi polovici leta 2010 bodo omogočili uporabo elektronskih vozovnic tudi v mestnem prometu na območju Maribora, medtem ko ga že zdaj imajo na območju Pirana.

Kot omenjeno, smo se pozanimali, kdaj, če sploh, lahko elektronske vozovnice pričakujemo v mestnem prometu v Novem mestu. Iz podjetja Veolia Transport so nam odgovorili, da v okviru omenjenega projekta ne predvidevajo uvedbe takšnih vozovnic v novomeškem mestnem, pač pa le na medkrajevnem potniškem prometu na našem območju.

Uvedba sodobnega sistema brez kontaktnih vozovnic je namreč povezana z dodatnimi stroški in o morebitni spremembi v mestnem potniškem prometu je potreben dogovor z Mestno občino Novo mesto, s katero ima Veolia Transport sklenjeno koncesijsko pogodbo.  

Spremembe v medkrajevnem avtobusnem prometu bodo sicer tudi na Dolenjskem začele veljati s 1. marcem 2010, cene vozovnic pa bodo ostale nespremenjene. Pričakujejo, da bo na prodajnih mestih, predvsem v času podaljšanja mesečnih vozovnic – to je po 25. v mesecu za naslednji mesec, manj gneče, saj bo podaljšanje vozovnic potekalo hitreje. Ob tem pa je sistem prijaznejši tudi za zaposlene v podjetju Veolia Transport.  

V mestnem prometu v Novem mestu pa torej do nadaljnjega ostaja v veljavi obstoječi sistem. Morebitna uvedba sistema tudi v mestni promet v Novem mestu je odvisna od interesa občine. V tem primeru morajo skleniti ustrezen dogovor v obliki dopolnitve obstoječe koncesijske pogodbe, s čimer bodo zagotovili potrebna sredstva za investicijo, sporočajo iz Veolie Transport.