Arhiv Lokalno.si

Arhiv Lokalno.si

Veliko število voznikov motornih koles in koles z motorjem in ranljivost te skupine udeležencev v prometu, ki jo dokazujejo tragični podatki o prometnih nesrečah, je razlog za raznovrstne aktivnosti, ki jih tudi letos na Policijski upravi Novo mesto namenjamo motoristom.

Preventivne aktivnosti izvajamo, nadgrajujemo in prilagajajmo že vrsto let. Udeležujemo se vseh shodov in prireditev, na katere nas povabijo dolenjski in belokranjski motoristični klubi oziroma vsi, ki jim ni vseeno za varnost v cestnem prometu.

V preteklem letu smo motoristične klube z Dolenjske in Bele krajine prvič povabili na kondicijsko vožnjo z novomeškimi prometniki. Odličen odziv in pozitivni vtisi članov klubov so nas tudi letos vzpodbudili k ponovnemu pozivu.

V sončnem petkovem jutru so se člani MK Novo mesto zbrali na dvorišču Policijske uprave Novo mesto. Prvič letos so novomeški prometniki povabili tudi sodelavce, zaposlene na Policijski upravi Novo mesto, da se jim pridružijo s svojimi motornimi kolesi.

12 motoristov z različnimi izkušnjami, krajšim oziroma daljšim vozniškim stažem, z malo treme oziroma brez nje, z motorji z veliko močjo oziroma s še več moči…. je pred odhodom poslušalo napotke izkušenih inštruktorjev motornih koles s Postaje prometne policije Novo mesto – Srečka Falknerja in Tomaža Dulmina.

Arhiv Lokalno.si

Čeprav so nekateri motoristi vajeni voženj v skupinah in so navodila osvojili že preteklo leto, sta inštruktorja ponovno predstavila pravila vožnje v koloni. Sledilo je še nekaj napotkov, na kaj naj bodo še posebej pozorni, in predstavitev trase poti.

Udeležencem je srečno pot in prijeten dan zaželel tudi komandir Postaje prometne policije Novo mesto Jože Piletič.

Skupino je vodil Tomaž Dulmin, za njim pa sta se »po učbeniško« na levi in na desni strani voznega pasu formirali dve koloni motoristov. Manjša odstopanja od popolnosti je iz ozadja kolone budno spremljal Srečko Falkner in ob prvem postanku in kavici ni bilo pripomb.

Motoriste je pot vodila preko Poljan, Trebnjega, Pluske, Biča, Ivančne Gorice, Višnje Gore, Grosuplja, Ljubljane, Brezovice, Logatca, Postojne, Sežane, kraškega Tomaja, Vipave, Ajdovščine, Cola, Godoviča, nazaj preko Logatca, Unca, Cerknice, Ribnice, Kočevja in Dvora. Števec pa je popoldan jeklenim konjičkom prištel okoli 400 km.

Že pred odhodom do vrha polni rezervoarji za gorivo so nase začeli opozarjati šele v Ajdovščini, kar dokazuje, da je bilo potovanje kolone varno in varčno.

Ob ponovnem postanku sta inštruktorja, ki sta že dodobra prepoznala vožnjo posameznih motoristov, manj izkušenim svetovala, kako lahko svojo vožnjo še izboljšajo, da bo ta varna in motoristični užitki večji. Pravilni vstopi v ovinke, močnejši nagibi, pogled že v naslednji ovinek…. Slišati je bilo enostavno.

Sledila je tekoča vožnja preko Unca, Cerknice in Ribnice do zadnjega postanka v Kočevju, ko so nekateri že priznali rahlo utrujenost. Inštruktorja sta bila zadovoljna s svojimi varovanci. Zaželela sta jim motoristično sezono polno užitkov in dodala tisto nujno – da upata, da jima ne bodo dali povoda za kaznovanje zaradi kršitev ali še huje, da bi bili udeleženi v prometni nesreči. Dogovorili so se za ponovno srečanje na majski preventivni prireditvi za motoriste Naj se ne zgodi in prihodnje leto na kondicijski vožnji 2012.

Pot domov jih je vodila po priljubljenih in dolenjskim motoristom dobro znanih ovinkov do Dvora in v Novo mesto.

MK Novo mesto združuje motoriste že od leta 1996. Njihov klub trenutno šteje več kot 70 članov v starosti od 25 pa preko 60 let. Vtise udeležencev MK Novo mesto je v pismu strnil predsednik MK Novo mesto Franc Prašnikar:

Zahvaljujemo se Vam za povabilo in ponovno sodelovanje z policisti PPP Novo mesto.

Z velikim veseljem smo se tudi letos odzvali vabilu Policijske uprave Novo mesto, saj so temu botrovale pozitivne izkušnje iz preteklih let in jasno izražen namen in vsebina, ki vsekakor temeljita na pridobivanju izkušenj, sodelovanju in varnosti motoristov.

Slednja komponenta je osnovna delovanja tudi našega MK, kjer poleg tega zagovarjamo tudi strpnost, izogibanje stereotipom ter tudi enakopravnost med vsemi udeleženci v prometu.

Med člani MK skrbimo tudi za dober odnos s policijo, razumevanje njihove vloge, ter tudi dolžno upoštevanje pravil obnašanja v cestnem prometu.

Resda čutimo, da se je nadzor nad vozniki enoslednih vozil zelo močno okrepil, da je veliko več postopkov, poostrenih nadzorov, da smo večkrat ustavljeni, preizkušeni z alkotesti, vendar je naše mnenje o delu in sodelovanju dobro. Želimo si le, da se tudi pri policistih vzpostavi primerna stopnja razumevanja v tem, da smo zgolj udeleženci v prometu, ki svoj prosti čas pač preživljamo na drugačen način in z drugačnim prevoznim sredstvom, ter da ni vsak motorist divjak, kršitelj ali nekdo ki ga je potrebno "umiriti".

Skupno kondicijsko vožnjo ocenjujemo kot dober primer sodelovanja in tudi kot dobro dodatno izkušnjo. Vtisi naših članov so pozitivni, saj smo poleg prijetnega druženja ob lepem vremenu, naredili tudi prepotrebne priprave na varno motoristično sezono.

Pohvalimo lahko tudi policiste prometnike, ki so nam poleg samega vodenja prenesli tudi svoje izkušnje, hkrati pa je stekla tudi prosta in sproščena beseda, ki še dodatno razbija razlike oz. napetosti.

Prepričani smo, da bo v primeru nadaljevanja takšnega sodelovanja, prišlo še do večje udeležbe, predvsem pa do nujno potrebne tolerance v splošnem razmišljanju in medsebojnem ocenjevanju.

Zaključujemo, da takšne aktivnosti nesporno prispevajo in vodijo do boljšega obojestranskega rezultata.