Še pomnite parne lokomotive?
Belokranjska železniška proga je bila zgrajena leta 1914. Železnica je bila do šestdesetih let prejšnjega stoletja poleg kmečkih voz skoraj edino prevozno sredstvo. Prvih šest desetletij so za vleko na belokranjski progi služile le parne lokomotive. Zadnji vlak s parno vleko je po tej progi peljal 1978 leta. Po belokranjski progi je vozilo več kot 30 različnih parnih lokomotiv.
Pred železniško postajo v Črnomlju že od leta 1983 stoji muzejska parna lokomotiva vrste 25-018. Ta odslužena lokomotiva je obratovala skoraj 60 let, dolgo časa je vozila po dolenjskih progah. Njena posebnost pa je še v tem, da je med vojno njen parni kotel služil za pogon lokomobile, ki je preko generatorja z elektriko oskrbovala Črnomelj. Lokomotiva je bila izdelana leta 1921 na Dunaju, v dolžino meri dobrih 17 metrov, težka je 78 ton, dosegala pa je hitrost 60 km/h.V letošnjem letu so jo ponovno prebarvali in ji tako vrnili njen nekdanji ponosni blišč...
Posebno lepa je v teh zimskih večerih, pokrita s snegom nam obudi spomin na tiste dobre stare čase...ko smo peli tisto Marjanino Vozi me vlak v daljave.
Tekst in foto: Vinko Kukman
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se
