##IMAGE-2237126##

Včeraj okoli 16. ure so na Obrežju policisti kontrolirali 50-letnega državljana Srbije, ki se je iz hrvaške smeri pripeljal z osebnim vozilom VW Passat. Pri preverjanju dokumentov so ugotovili, da je avtomobil sicer registriran na njegovo ime, a je bil v letu 2007 ukraden na Hrvaškem. Vozilo so mu zasegli, o dogodku pa bodo obvestili okrožno državno tožilstvo v Krškem, danes poroča PU Krško.

Brežiški ReCO pa v današnjem sporočilu za javnost navaja, da so včeraj ob 0.27 prejeli obvestilo, da se je zgodila prometna nesreča na cesti Globoko-Bojsno. Kot so ugotovili po ogledu kraja nesreče, je vinjeni voznik za volanom zaspal in z avtomobilom zdrsnil s cestišča. V nesreči jo je dobro odnesel, saj pomoč brežiških reševalcev ni bila potrebna. Krški poklicni gasilci pa so zvlekli vozilo nazaj na rob vozišča.

Krška PU danes še sporoča, da bodo policisti skupaj z resornimi ministrstvi, službami in drugimi civilnimi organizacijami do 13. aprila izvajali akcijo »Vozniki motornih enoslednih vozil«.

Na cestah v Posavju so varuhi reda v lanskem letu obravnavali 53 prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi vozniki enoslednih motornih vozil, kar je 17 odstotkov več kot leto prej (44). V teh prometnih nesrečah sta 2 udeleženca izgubila življenje, deset udeležencev je utrpelo hude in 30 udeležencev lahke telesne poškodbe. V letu 2006 so bili v nesrečah štirje motoristi huje, 21 pa jih je bilo lažje poškodovanih. Smrtnih žrtev k sreči ni bilo.

Od skupnega števila obravnavanih prometnih nesreč so vozniki enoslednih motornih vozil  povzročili 31 prometnih nesreč, kar je primerljivo z letom prej. V teh prometnih nesrečah je en motorist umrl, deset udeležencev je utrpelo hude in 16 udeležencev lahke telesne poškodbe. V letu 2006 med povzročitelji-motoristi ni bilo smrtnih žrtev, štirje so se huje in 16 se jih je lažje poškodovalo.

Poglavitni razlogi prometnih nesreč, v katerih so udeleženi vozniki koles z motorjem in vozniki motornih koles so neprilagojena hitrost, nepravilna stran oz. smer vožnje ter neupoštevanje prednosti.

Še posebej pa velja izpostaviti, da je bilo kar pri sedmih voznikih enoslednih motornih vozil ob povzročitvi prometne nesreče ugotovljena prisotnost alkohola v organizmu.

Zoper motoriste je bilo v letu 2007 na območju PU Krško izvedenih 461 represivnih ukrepov. Najpogostejše ugotovljene kršitve so bile vožnja pod vplivom alkohola, ne uporaba varnostnih čelad, vožnja brez ustreznega vozniškega dovoljenja ter prekoračitev največje dovoljene hitrosti.  

Policisti bodo na območju PU Krško izvajali tudi delavnice varne vožnje in druge preventivne aktivnosti, kot je na primer akcija Policijska izkušnja kot nasvet. S temi aktivnostmi policisti želijo vplivati na spremembo vedenjskih vzorcev v odnosu do voznikov motornih enoslednih vozil in med njimi samimi, posledično pa večje spoštovanje cestnoprometnih predpisov.

Ker so vozniki enoslednih motornih vozil med najbolj ranljivimi udeleženci cestnega prometa - poleg tega pa je motoristov na cestah vsako leto več - bodo policisti preventivne in represivne aktivnosti na tem področju izvajali vse leto, ne le v okviru omenjene akcije.